Das Wichtigste im Überblick
- Sie kehren am selben Tag nach Vancouver zurück, aber auf andere Weise. Der Flug ist nur in eine Richtung, die Rückkehr erfolgt mit Bus, Fähre und Bus.
- Der Flugpreis deckt die Hinfahrt ab. Es gibt keinen Rückflugplatz im Flugzeug bei dieser Buchung, und das ist Absicht und kein Versehen.
- Harbour Air verkauft Rückflugplätze, die Sie separat buchen würden. Es ist schneller und nimmt den schönsten Teil des Nachmittags in Anspruch.
- Der Bus endet bei Pacific Central Station statt am Wasserflugzeugterminal, was Sie vorher besser wissen als nachher.
Was für eine Hin- und Rückfahrt das ist
Es ist eine Hin- und Rückfahrt in dem Sinne, dass Sie morgens Vancouver verlassen und abends in Vancouver zurück sind. Es ist keine Hin- und Rückfahrt in dem Sinne, dass Sie dieselbe Reise zweimal unternehmen, und der Unterschied ist das ganze Produkt.
Die Hinfahrt ist ein 35-Minuten-Flug mit dem Wasserflugzeug vom Hafen in der Innenstadt. Die Rückfahrt ist der BC Ferries Connector: Bus, Fähre, Bus. Beide sind in einer Buchung enthalten, und keiner ist ein Ersatz für den anderen.
Also, wenn Sie nach einer Wasserflugzeug-Hin- und Rückfahrt suchen und das hier finden, verstehen Sie, worauf Sie schauen. Das Flugzeug kommt nur einmal zum Einsatz. Der Rest des Tages gehört dem Wasser auf Meereshöhe.
Warum fliegen Sie aus statt zurück
Zeit in Victoria. Ausfliegen bringt Sie am späten Vormittag auf die Insel mit dem ganzen nutzbaren Teil des Tages vor sich. Mit der Fähre auszufahren würde den Morgen aufzehren und Sie am frühen Nachmittag dort landen lassen, mit viel weniger zu tun.
Der Abend ist der am wenigsten wertvoll Teil des Tages, den Sie reisend verbringen können. Es passiert nichts in Victoria um sieben Uhr abends, das Sie verpassen, indem Sie auf einem Schiff sind, und die Fährfahrt durch die Gulf Islands bei schwachem Sommerlicht ist besser als dieselbe Überfahrt um neun Uhr morgens.
Es lagert auch das Wetter-Risiko auf den Abschnitt aus, der eine Alternative hat. Wenn der Flug nicht operativ sein kann, gibt es Oberflächenrouten. Wenn eine Fähre nicht fahren kann, wären Sie ohnehin auf einem Boot.
Das Flugzeug im Inner Harbour Dock, seine Arbeit für den Tag getan
Was das Fliegen in beide Richtungen würde geben
Geschwindigkeit und etwa 3 Stunden Ihres Abends zurück. Ein Rückflugplatz im Flugzeug verwandelt eine Tagesveranstaltung in etwas, das Sie an einem langen Morgen und Nachmittag machen könnten, was für manche Menschen wirklich passt, besonders für jeden mit Plänen in Vancouver an diesem Abend.
Was es wegnimmt, ist die Überfahrt. Die Gulf Islands vom Deck einer Fähre auf Meereshöhe ist eine andere und möglicherweise bessere Erfahrung als dieselben Inseln aus ein paar tausend Fuß, und das Erleben beider an einem Tag ist der Grund für diese Anordnung.
Harbour Air verkauft Rückflugplätze und Sie würden diese selbst buchen statt über diesen Ausflug. Es ist eine vollkommen gute Möglichkeit, Victoria zu sehen; es ist nur nicht diese hier.
Es rückwärts machen
Fähre hin und zurückfliegen hat seine Befürworter. Allmählich auf dem Wasser in Victoria anzukommen, hat einen Charme, den plötzliches Ankommen per Flugzeug nicht hat, und einen Tag damit zu beenden, von der Inner Harbour in den Abend hinaufzufliegen, ist ein unvergesslicher Weg zu enden.
Es gibt Ihnen auch weniger Stunden auf der Insel, weil die Outbound-Fähre den Großteil eines Morgens dauert. Ob das wichtig ist, hängt davon ab, ob Sie für Victoria oder für die Reise gekommen sind.
Diese Buchung wird nur in eine Richtung verkauft, also bedeutet die Umkehrung die Zusammenstellung: ein Connector-Ticket in eine Richtung und ein Wasserflugzeugsitz in die andere, separat gekauft und zeitlich abgestimmt.
Stattdessen über Nacht bleiben
Victoria lohnt sich mehr als einen Tag, und wenn Sie die Zeit haben, ist Bleiben der bessere Plan. Die Inner Harbour am Abend, nachdem die Tagesbesucher weg sind, ist eine ruhigere und überzeugendere Version der Stadt.
Das ist eine andere Buchung. Ein Tagesausflug mit festen Rückbussen ist genau die falsche Form zum Bleiben, und kein Teil kann gelöst oder bewegt werden, wenn er gekauft ist.
Für eine Übernachtung kaufen Sie einen einfachen Wasserflugzeugsitz aus und ein einfaches Connector-Rückfahrticket an dem Tag, das Ihnen passt. Jede Komponente dieses Ausflugs wird von jemandem separat verkauft, wodurch die Zusammenstellung Ihrer eigenen Version unkompliziert wird.
Kreuzfahrtpassagiere und knapp bemessene Zeitpläne
Vancouver ist ein großer Umsteigehafen für Kreuzfahrten und Canada Place, von wo das Wasserflugzeug abfliegt, ist das Kreuzfahrtterminal selbst. Das macht die Hinfahrt ungewöhnlich praktisch für jeden mit einem Schiff im Hafen.
Die Rückkehr ist, wo die Vorsicht gehört. Dies ist eine Tagesveranstaltung, die bei Pacific Central Station auf der anderen Seite der Innenstadt endet, abhängig davon, dass eine Fähre pünktlich fährt, und ein unabhängiger Ausflug bietet keine Garantie, dass ein Schiff wartet.
Wer einen All-Aboard-Zeitpunkt hat, sollte ihn ehrlich gegen die geplante Rückkehr vergleichen und den Puffer hinzufügen, den er um sechs Uhr abends auf einer Fähre haben möchte, nicht denjenigen, der auf einer Buchungsseite gut aussieht.
Das eine Detail, das Leute verpassen
Sie beenden nicht dort, wo Sie angefangen haben. Der Morgen beginnt bei 1055 Canada Place am Ufer der Innenstadt und der Abend endet bei Pacific Central Station in der Nähe von Chinatown, was ein ganz anderer Teil der Stadt ist.
Es ist eine kurze SkyTrain-Fahrt oder ein zehn Minuten langes Taxi zwischen ihnen, daher ist es eher ein Detail als ein Problem. Ein Problem wird es nur für denjenigen, der eine Tasche bei einem Hotelportier neben dem Flugzentrum hinterlassen hat und angenommen hat, dass der Tag ihn zur Tür zurückbringt.
Überprüfen Sie einmalig vor der Buchung, wo Sie schlafen, gegen die Stelle, wo der Autobus Sie absetzt. Das ist wirklich das Ganze der Planung, die diese Reise erfordert, und alles andere wird für Sie geregelt.
