Das Wichtigste im Überblick
- Es gibt keine Brücke und keinen Tunnel. Jede Option beinhaltet entweder das Fliegen über die Strait of Georgia oder das Überqueren mit einem Schiff.
- BC Ferries fährt von Tsawwassen und Swartz Bay, beide weit außerhalb ihrer Städte. Dort verliert die Reise auf dem Landweg ihre Zeit.
- Wasserflugzeug, die Fähre mit Coach-Verbindungen, Hubschrauber oder ein Standardflug durch beide Flughäfen. Jede Option bietet Ihnen etwas anderes.
- Es fliegt hin und kehrt per Coach und Fähre zurück, was die Anordnung ist, die Ihnen die meisten nutzbaren Stunden in Victoria gibt.
Warum das schwieriger ist, als die Karte vermuten lässt
Auf einer Karte sehen Vancouver und Victoria nah beieinander aus, und das sind sie auch: etwa 100 km auseinander. Die Komplikation ist, dass Victoria auf Vancouver Island liegt und es keine feste Verbindung gibt. Jede Reise zwischen ihnen überquert die Strait of Georgia per Flugzeug oder per Schiff.
Die zweite Komplikation ist, wo die Übergänge stattfinden. Die Hauptfährroute verläuft von Tsawwassen, südlich von Vancouver nahe der amerikanischen Grenze, nach Swartz Bay, nördlich von Victoria. Weder Terminal liegt in der Stadt, die es bedient, und das Hin- und Herfahren zu ihnen ist der größte Teil der Reise.
Also ist die ehrliche Rahmung nicht, wie lange die Überfahrt dauert. Es ist, wie lange das Ganze von der Mitte einer Stadt zur Mitte der anderen dauert, wo sich die Optionen wirklich unterscheiden.
Die Fähre mit Coach-Verbindungen
Der BC Ferries Connector betreibt Coaches vom Zentrum von Vancouver nach Tsawwassen, über die Fähre und weiter ins Zentrum von Victoria, alles als ein Ticket. Es ist komfortabel, zuverlässig, landschaftlich reizvoll und die Anordnung, die die meisten Menschen nutzen.
Die Überfahrt selbst dauert etwa anderthalb Stunden und windet sich durch die Gulf Islands, was sie zu einer der besseren geplanten Fährfahrten überall macht statt etwas, das man ertragen muss. Die Coach-Etappen an beiden Enden sind jeweils etwa eine Stunde.
Die gesamte Reise dauert ungefähr drei und eine halbe bis vier Stunden von Stadt zu Stadt. Das ist eine lange Zeit zum Reisen, wenn Sie nur einen Tag haben, und es ist eine wirklich gute Art, einen Nachmittag zu verbringen, wenn Sie die Zeit haben.
Die Meerenge aus der Luft, ohne Brücke irgendwo darin
Das Wasserflugzeug
Fünfunddreißig Minuten Flugzeit von einem Steg in der Innenstadt von Vancouver zu einem Steg in der Innenstadt von Victoria, mit vierzig Minuten Check-in und je einem Fußweg an beiden Enden. Innenstadt zu Innenstadt in etwa anderthalb Stunden, von denen der größte Teil kein Flug ist.
Es funktioniert, weil es die Terminals entfernt. Es gibt keine Anfahrt zum Flughafen, keine Sicherheitskontrolle, keine Fahrt vom Flughafen am anderen Ende. Das Flugzeug landet im Inner Harbour und Sie gehen direkt nach Victoria.
Die Einschränkungen sind eine Freigepäckgrenze von 11 Kilogramm, eine kleine Kabine und echte Wetterbedingungen. Es ist die schnellste Option mit großem Abstand und die am meisten vom Nebel beeinflusste.
Hubschrauber und Linienflug
Ein planmäßiger Hubschrauberdienst verbindet ebenfalls die beiden Innenstädte und ähnelt dem Wasserflugzeug in seiner Struktur: schnell, zentral, wetterabhängig und bei der Gepäckmitnahme begrenzt. Es ist eine legitime Alternative und verhält sich im Tagesablauf ähnlich.
Ein Linienflug über Vancouver International und Victoria International ist die Option, die auf dem Papier am schnellsten aussieht und in der Praxis meist am langsamsten ist. Die Flugzeit ist kurz, aber alles, was drumherum liegt, ist es nicht: zwei Anfahrten zum Flughafen, Check-in und Sicherheit.
Für eine Tagesreise zwischen zwei begehbaren Innenstädten sind die Flughäfen das falsche Werkzeug für diese Aufgabe. Sie entfalten ihren Vorteil nur, wenn Sie einen Anschlussflug nehmen und ohnehin schon im Flugbereich sind.
Warum diese Reise eins von jedem braucht
Die Anordnung bei dieser Buchung ist ein Wasserflugzeug hin und der Connector zurück, und die Logik dreht sich darum, wie sich die Stunden verteilen. Der Flug nach Victoria bringt Sie am Vormittag dorthin, mit noch viel Zeit vor Ihnen.
Die Rückreise auf dem Landweg verbringt den Abend mit Reisen, was die Tageszeit ist, in der Reisen Sie am wenigsten kostet. Um sieben Uhr abends vermissen Sie nichts in Victoria, und die Fährfahrt durch die Inseln zu dieser Stunde ist besser als um neun Uhr morgens.
Es umgekehrt zu machen, Fähre hin und Flugzeug zurück, funktioniert und gibt Ihnen weniger nutzbare Stunden auf der Insel. Beide Strecken mit der Fähre zu fahren, ergibt einen langen Tag mit kurzer Mitte. Beide mit dem Flugzeug zu fliegen, ist die Version, bei der Sie nie durch die Inseln fahren.
Wenn Sie bleiben, statt zurückzukehren
Eine Tagesreise und ein einfacher Transfer sind unterschiedliche Aufgaben. Wenn Victoria Ihr Ziel statt ein Ausflug ist, möchten Sie eine einzelne Fahrkarte in eine Richtung ohne Rückflug, und beide der Fährverbinder und die Airlines verkaufen genau das ohne die ganze Hin- und Rückreise-Mechanik.
Diese Buchung ist nicht so. Sie ist von Natur aus eine Rundreise, die am selben Abend zurück in Vancouver am Pacific Central Station endet, und die beiden Strecken können nicht getrennt oder einzeln verkauft werden.
Das andere, das sich ändert, wenn Sie bleiben, ist das Gepäck. Die 11 Kilogramm des Wasserflugzeugs sind großzügig für einen Tagesausflug und einschränkend für einen Umzug, was jeden mit Koffern zur Fähre zieht.
Eine Buchung ohne Auto durchzuführen
Keine dieser Optionen braucht eines, und tatsächlich macht ein Auto mehrere davon schlechter: Ein Fahrzeug auf die Fähre zu nehmen ist teurer, erfordert viel früheres Ankommen und ist in einer kompakten Stadt, wo alles vom Hafen zu Fuß erreichbar ist, nutzlos.
Victoria belohnt insbesondere das Ankommen zu Fuß. Der Inner Harbour, das Museum, Chinatown und die älteren Straßen sind alle in kurzer Gehweite voneinander entfernt, und der Wasserflugzeugsteg liegt in ihrer Mitte.
Buchen Sie im Sommer voraus für alles. Dies sind belebte Korridore in Juli und August, und das Wasserflugzeug fliegt insbesondere kleine Flugzeuge mit begrenzten Plätzen, die an schönen Wetterdagen ausverkauft sind.
