Vancouver a Victoria en Ferry y Autocar: El Tramo de Vuelta

En qué consiste realmente el regreso

Tres tramos, en un arreglo. Un autobús recoge en Victoria y conduce a la terminal de ferry al norte de la ciudad. El ferry cruza a tierra firme. Un segundo autobús funciona desde la terminal hacia Vancouver, terminando en Pacific Central Station.

Este es un servicio programado en sí mismo, el BC Ferries Connector, utilizado todos los días por personas que viajan entre las dos ciudades sin automóvil. No está en un autobús de tour; está en transporte interurbano público, por lo que es confiable e poco glamoroso en igual medida.

Todos los boletos son parte de su reserva. No hay nada que comprar en la terminal, no hay tarifa de ferry separada ni boleto de autobús que recoger, lo cual elimina la parte más confusa de hacer este viaje de forma independiente.

El cruce en ferry, que es la parte buena

BC Ferries gestiona una de las redes de ferris más transitadas y escénicas que existen, y la travesía entre el continente y la isla de Vancouver transcurre a través de las Gulf Islands en lugar de cruzar simplemente aguas abiertas. Durante largos tramos, el barco navega cerca de costas boscosas en ambos lados.

Los buques son de gran tamaño: varias cubiertas, asientos en el interior, cubiertas abiertas al exterior, comida disponible a bordo y espacio suficiente para que la travesía no se sienta como estar apretado en un barco. La mayoría de las personas la pasan en una cubierta exterior si el tiempo lo permite.

Después de haber sobrevolado estas mismas islas por la mañana, recorrerlas a nivel del mar por la tarde es la razón por la que este día se organiza así. Es el mismo paisaje desde dos alturas completamente diferentes.

Cuánto tiempo lleva

Los tramos en autocar rondan una hora cada uno y la travesía en ferri en sí es de aproximadamente una hora y media, por lo que el regreso es roughly tres horas y media de viaje más la espera y el embarque en cualquiera de los extremos de la navegación.

Es mucho tiempo en comparación con treinta y cinco minutos en el aire, y es el intercambio deliberado de todo el viaje. La mañana se compra rápido para que la tarde en Victoria sea real; la noche se pasa viajando porque viajar a través de las Gulf Islands merece la pena pasar una noche haciéndolo.

También significa que no debe planificar nada ajustado para el final del día. Los ferris funcionan según un horario y generalmente son puntuales, aunque una navegación aún puede verse afectada por el clima o por la carga.

El ferri serpentea entre orillas boscosas en las Gulf Islands

Permanezca en el autocar

El autocar se sube al ferri con usted a bordo y se baja en el otro extremo. Usted abandona el vehículo durante la travesía y sube al barco, luego regresa a él antes de atracar. Su equipaje permanece en el autocar durante todo el tiempo.

Este arreglo elimina la parte incómoda de hacerlo como pasajero a pie, que implica transportarse a usted mismo y sus bolsas entre una parada de autobús, un edificio terminal y un pasillo, dos veces. Aquí lo único que lleva consigo en el barco es lo que desea tener con usted.

Los anuncios le indican cuándo bajar. La única instrucción que importa es anotar en qué cubierta está estacionado el autocar, porque una cubierta de autos llena de vehículos idénticos al final de un día largo es un lugar genuinamente confuso.

Dónde lo deja

Pacific Central Station, que es la terminal principal de ferrocarril e autobús interurbano de Vancouver, en el borde oriental del centro cerca de Chinatown. Está en la línea SkyTrain en Main Street-Science World, por lo que los viajes posteriores a casi cualquier lugar de la ciudad son directos.

No es Canada Place. Si comenzó el día en la terminal de hidroaviones y dejó algo en un hotel cercano, el final del día implica cruzar la ciudad para recogerlo. Es un viaje de diez minutos y una sorpresa completa para cualquiera que asumiera que un viaje de ida y vuelta lo devuelve a su punto de partida.

Saberlo de antemano lo convierte de una molestia en un detalle, que es la razón completa por la que existe esta página. Cualquiera que haya terminado un día largo en la parte equivocada de una ciudad reconocerá por qué merece un párrafo.

Hacer el regreso en la otra dirección

Algunos viajeros prefieren lo contrario: ferri por la mañana, volar de regreso por la noche. Es una preferencia legítima, especialmente si desea llegar a Victoria gradualmente en lugar de repentinamente, o si prefiere terminar el día con el vuelo.

Esta reserva en particular se vende en una sola dirección, por lo que si lo contrario es lo que desea, tendría que armarlo usted mismo con un boleto Connector en una dirección y un asiento de hidroavión separado en el otro.

El argumento a favor de volar primero es simplemente que maximiza su tiempo en Victoria. Llega a mediados de la mañana en lugar de a mediados de la tarde, y toda la parte útil del día está en la isla en lugar de en tránsito.

Qué hacer con tres horas y media

Muy poco, y ese es el punto. Los tramos en autocar son cómodos y la mayoría de las personas duermen o leen durante ellos sin sentir que se han perdido nada. La travesía en ferri es la parte en la que debe permanecer despierto, y una hora y media en una cubierta exterior observando islas pasar es una buena manera de terminar un día.

Hay comida a bordo del barco y es la última oportunidad confiable del día, por lo que vale la pena comer allí en lugar de esperar hasta Vancouver y descubrir que Pacific Central a las nueve de la noche no es un destino gastronómico.

Y la luz importa. En una tarde de verano, la travesía ocurre bajo un sol bajo y alargado a través de las islas, que es la mejor parte de tomar el camino lento a casa.

Antes de reservar

El viaje de regreso

1. Autocar desde Victoria

   Aproximadamente una hora desde la ciudad hasta la terminal de ferri al norte de Victoria. Su equipaje permanece a bordo del vehículo durante todo el tiempo.

2. El autocar se sube al barco

   Usted permanece con él, luego sube al ferri para la travesía. Anote la cubierta en la que se estaciona antes de abandonarlo.

3. Aproximadamente 90 minutos en el mar

   A través de las Gulf Islands en lugar de cruzar aguas abiertas, cerca de costas boscosas en ambos lados. La comida está disponible a bordo.

4. Regreso al autocar

   Los anuncios lo llaman antes de atracar. El vehículo sale del barco con todos y todo aún a bordo.

5. Autocar hacia Vancouver

   Aproximadamente otra hora desde la terminal del continente hasta la ciudad, en servicio de autocar interurbano ordinario.

6. Pacific Central Station

   El día termina cerca de Chinatown en el borde oriental del centro, en la línea SkyTrain, no en Canada Place donde comenzó.